Seguridad vial para niños

La seguridad vial en los niños no es asunto baladí, y es que desgraciadamente por no tener en cuenta una serie de normas, a lo largo del año también hay niños que son víctimas mortales en los accidentes de tráfico.

imagen: terra.es

La seguridad de los niños en el vehículo

Sobre el transporte de menores y el uso de los diferentes dispositivos de seguridad infantil, la legislación española no es muy extensa; si bien en marzo de 2.003 el Parlamento Europeo aprobó una Directiva que obliga a que los niños que midan menos de 1,50 metros viajen en el coche con sillita o dispositivo de seguridad homologado.

La legislación española, establece lo siguiente hasta entonces:

1. Si utilizan dispositivos de seguridad infantil homologados, solamente pueden viajar menores de 12 años en el asiento delantero del vehículo.
2. En los asientos traseros habrá que distinguir entre:

• Niños de tres a 12 años: deberán utilizar sistemas de sujeción homologados siempre y cuando que el vehículo que ocupan disponga de ellos, y si no utilizar los cinturones de seguridad de igual modo, siempre que el vehículo disponga de ellos.
• Niños menores de 3 años: deberán utilizar sistemas de sujeción homologados, siempre que el vehículo disponga de ellos.

Viajar con niños

Viajar en coche con niños precisa de una serie de normas, siendo la seguridad esencial tanto en los trayectos urbanos, como en carretera. La Dirección General de Tráfico -DGT-, advierte sobre el uso de sistemas infantiles de retención:

• La mitad de los menores de un año, viaja incorrectamente sujeto.
• La mayoría de los de más de cuatro años no lleva ningún sistema de retención.
• Entre los cuatro y seis años, solamente el 12% lleva el cojín elevador adecuado.
• Entre los siete y nueve años, tan sólo en 20% viaja sujeto y empleando el cinturón, no con el correspondiente sistema que debe estar adaptado a su edad y estatura.
• Para niños deben emplearse elementos de retención homologados acorde a su peso y estatura, hasta alcanzar los 36 kilos de peso, o bien la altura de 1,50 metros -en torno a los 12 años de edad-.
• Hasta por cinco se multiplica el riesgo de sufrir lesiones mortales en un niño que viaje sin ningún tipo de sujeción.

imagen: seguridadvialinfantil.org

• Concienciar a todo el mundo de que el uso generalizado de sistemas de retención infantil, llegaría a salvar la vida de casi un centenar de niños.
• No hay que usar el mismo cinturón de seguridad para sujetar a un niño o a dos niños y a un adulto.
• No se debe llevar nunca al bebé en brazos, y es que aunque puede parecer en principio que es más seguro así, no lo es. Un dato, un frenazo o un golpe a 60 km/h puede hacer que el efecto sea que pese hasta mil veces más de lo que pesa, resultando imposible casi sujetarle y protegerle.
• No viajar si antes no se han activado los cierres de seguridad del coche.
• No colocar objetos pesados  de gran tamaño en la bandeja trasera del coche, y es que podrían dificultar la visión del conductor, y en el caso de producirse un frenazo, caerse, y por ende hacer daño a los niños.

En este vídeo se ven imágenes de como los niños de los 13 colegios de Primaria de San Sebastián de los Reyes en Madrid, visitan la Escuela de Educación Vial para recibir información sobre las normas de seguridad vial para niños:

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